JM1-100/1P
| Jenis | Tiang | Nilai saat ini (A) | Nilai tegangan isolasi (V) | Nilai tegangan operasi (V) | Melengkung Djarak (mm) | Hubungan pendek terakhir Bkapasitas reaktan (KA) | Hubungan pendek layanan Bkapasitas reaktan (KA) | Kinerja operasi | Pemanfaatan kategori |
| JM1-63L | 1P | 6,10,16,20,25 32,40,50,63 | 660 | 380 | 0 | 25 | 18 | 1500 | 8500 |
| JM1-63M |
|
| 660 | 380 | 0 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100L | 1P | 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100 | 660 | 380 | 0 | 35 | 22 | 1500 | 8500 |
| JM1-100M |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100 jam |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 |
Ncatatan:
1.MCCBmemilikiaku; M; Tipe H sesuai dengan batas pengenal kapasitas pemutusan hubung singkatnya.
2.MCCB memiliki keunggulan karena bodinya yang ringkas, kapasitas putus yang tinggi (bahkan pada busur terbang), dan pengecoran busur pendek.
3.MCCB memiliki fungsi isolasi dengan ciri khasnya
4.Produk ini mematuhi IEC60947-2, GB14048.2. Ketik kode & makna
5.Tipe NP dari 4-P memiliki 3 tipe: Tipe A: NP tanpa tripper arus (biasanya terbuka);
6.Tipe B: NP tanpa tripper saat ini bekerja sama dengan 3P lainnya;
7.Tipe C: NP tanpa tripper saat ini bekerja sama dengan 3P lainnya;
8.Tidak ada kode untuk pemutus tipe distribusi, 2 untuk tipe proteksi motor;
9.Tanpa kode untuk pemutus tipe distribusi, 2 untuk tipe proteksi motor;
Ini dapat dibagi menjadi tipe L (umum), tipe M (standar) dan tipe H (tinggi). Tipe L dengan arus penghubung sama dengan level rangka yang relevan dan tipe M dengan kapasitas putus sama dengan level rangka sesuai dengan kapasitas pemutusan hubung singkat terbatas (l cu u).
10.Situasi kerja normal
11.Ketinggian 2000m ke bawah;
12.Suhu sekitar tidak lebih tinggi dari+40ºC (45ºC untuk perahu) tidak kurang dari -5ºC;
13.Tahan udara lembab;
14.Tahan jamur asin & minyak;
15.Gradien terbanyak 22,5°;
16.Suasana tanpa udara korup & listrik dan tidak ada bahaya ledakan;
17.Tanpa efek hujan.
