Komunikasikan prinsip kontaktor AC.
Ketika kumparan dicolokkan, inti besi trafo statis menyebabkan gaya adsorpsi arus eddy mencerna dan menyerap inti besi trafo dinamis.Karena perangkat lunak sistem titik kontak terhubung dengan inti besi trafo yang bergerak, inti besi trafo yang bergerak mendorong ketiga titik kontak yang bergerak secara bersamaan, kontak utama menutup, membantu kontak yang biasanya tertutup untuk putus, membantu titik yang biasanya tertutup untuk putus. tutup, dan sambungkan catu daya sakelar.
Ketika kumparan dimatikan, gaya adsorpsi mereda, dan bagian penghubung inti besi transformator bergerak dipisahkan oleh gaya mundur pegas torsi, memutus pemutus arus utama, dan kontak bantu yang biasanya tertutup dihubungkan dengan selongsong titik kontak utama ditutup untuk membantu kontak tertutup normal.Titik penutupan rusak, dan catu daya switching terputus.
Kontaktor komunikasi hanya digunakan untuk mengkomunikasikan jalur komunikasi.Jika kontaktor AC harus disambungkan ke DC, kesimpulannya pasti jalur bahkan mesin dan peralatan rusak parah.
Komponen kunci dari kontaktor komunikasi.
(1) Perangkat lunak sistem induksi elektromagnetik, termasuk kumparan penarik, inti besi transformator yang bergerak, dan inti besi statis;
(2) Perangkat lunak sistem pemutus arus mencakup tiga kelompok pemutus arus utama dan satu hingga dua kelompok hidup dan mati.Pemutus arus bantu yang biasanya tertutup dihubungkan ke inti besi transformator bergerak;
(3) Peralatan peniup magnet, umumnya kontaktor AC berkapasitas besar dilengkapi dengan peralatan peniup magnet, yang memudahkan untuk segera memutuskan isolasi listrik dan mencegah pemutus arus utama terbakar;
(4) Selubung dan aksesori lapisan insulasi, berbagai pegas, mekanisme transmisi, cincin gangguan hubung singkat, terminal, dll.
Komunikasikan metode pengkabelan kontaktor AC.
Terdapat logo pada kontaktor (berdasarkan kenyataan)
1L3L5L, yang sesuai dengan 2T4T6T, adalah antarmuka utama.
Kumparan yang sesuai memiliki terminal A1A2.
Kontak bantu dapat dicocokkan.
13.14 menunjukkan kontak bantu kontaktor, NO menunjukkan hidup dan mati, yaitu 13.14 terputus tanpa dicolokkan, dan 13.14 dimatikan setelah dicolokkan. Mengunci sendiri (dan terhubung ke tombol berjalan) ditempatkan di bagian dari loop kontrol untuk mencapai tujuan operasi berkelanjutan.
Diagram pengkabelan kontaktor AC komunikasi.
Sesuaikan loop kontrol operasi motor yang dapat dibalik.
1. Periksa apakah pengkabelan sirkuit utama sudah benar.Untuk memastikan bahwa kedua kontaktor dapat dengan andal menggantikan kabel netral motor saat dipindahkan, kabel luar kontaktor harus konsisten dan disetel di lubang bawah kontaktor.
2. Setelah memeriksa kebenaran pengkabelan, percobaan plug-in harus dilakukan.Untuk menghindari korban jiwa, lepaskan kabel motor terlebih dahulu.Mempersiapkan kondisi kesalahan umum;
1. Tidak ada operasi;Salah satu alasannya adalah untuk memeriksa apakah FU asuransi komersial mengalami hubungan pendek, apakah konektor FR pada relai termal digunakan secara tidak benar atau memiliki kontak yang buruk, dan apakah konektor tombol SB1 yang biasanya tertutup tidak berfungsi dengan baik.Faktor kedua adalah pengkabelan yang salah dari kunci interlock yang mengunci sendiri.
2. Selama pengoperasian, kontaktor tidak menyedot;ini karena kontak kontaktor yang biasanya tertutup tidak terhubung dengan benar ke interlock yang mengunci sendiri, dan sentuhan yang mengunci sendiri dan saling mengunci adalah mengunci sendiri.Dalam pengoperasiannya, permukaan kontak yang biasanya tertutup adalah kontaktor hisap listrik dari kumparan kontaktor.Setelah kumparan kontaktor dimatikan, kumparan kontaktor dihilangkan energinya dan dilepaskan, kontaktor yang biasanya tertutup dilepaskan, kontaktor dihisap kembali, dan kontaktor diputus kembali.Sehingga kontaktor tidak mudah tersedot.
3. Kontaktor yang mengunci sendiri tidak dapat diputuskan sambungannya.Hal ini disebabkan oleh pemasangan kabel yang salah pada kontak pengunci otomatis dan pengoperasian motor yang dapat dibalik.Agar motor dapat berputar maju dan mundur dengan lebih baik, dua kontaktor KM1.KM2 motor tiga Kabel netral catu daya fasa adalah kabel hidup, tetapi kedua kontaktor tidak dapat dicerna dan diserap.Jika dicerna dan diserap pada saat yang bersamaan, akan menyebabkan kecelakaan pengaman arus pendek catu daya.Untuk menghindari kecelakaan keselamatan, rangkaian catu daya harus menggunakan interlock pengunci mandiri yang andal.
Anatomi rute terlihat seperti ini:
1. Berlari ke arah positif:
1. Matikan sakelar kebocoran udara QF dan sambungkan catu daya tiga fase.
2. Tekan dan tahan tombol lari maju SB3, KM1 dicolokkan, ditarik masuk dan mengunci sendiri, dan pemutus arus utama ditutup dan ditutup untuk menghubungkan motor.Pada saat ini, kabel netral motor adalah L1.L2.L3, yaitu beroperasi pada arah positif.
2. Berlari berlawanan arah:
1. Matikan sakelar kebocoran udara QF dan sambungkan catu daya tiga fase.
2. Tekan dan tahan tombol operasi SB2 dalam arah yang berlawanan, KM2 mengunci sendiri sesuai dengan kontak bantu, sering mematikan kontak utama, dan mengganti kabel netral dan kabel hidup dari catu daya tiga fase motor .Pada saat ini, garis nol motor adalah L3.L2.L1, yaitu beroperasi dalam arah yang berlawanan.
3. Tahap mengunci sendiri dan saling mengunci: Ini memiliki fungsi terlarang dan memiliki efek jaminan keamanan di jalur distribusi.
1. Kontaktor mengunci dan saling mengunci: loop kontrol koil KM1 dihubungkan secara seri dengan kontak bantu KM2 yang biasanya tertutup, dan loop koil KM2 dihubungkan secara seri dengan kontak KM1 yang biasanya tertutup.Ketika kumparan KM1 kontaktor putaran maju dicolokkan, KM1 membantu kontak yang biasanya tertutup untuk memutus rangkaian kendali kumparan KM2.Jika KM1 dicolokkan dan ditarik, KM2 harus mematikan daya terlebih dahulu dan melepaskannya untuk membantu kalibrasi kontak yang biasanya tertutup untuk menghindari gangguan hubung singkat dua warna yang disebabkan oleh KM1 dan KM2 ditarik secara bersamaan. .Tahap rute ini disebut tahap self-locking dan interlocking.
2. Tombol mengunci sendiri dan saling mengunci: kutub positif dan negatif dari pengoperasian sebenarnya tombol kontrol ditransmisikan ke loop kontrol untuk rangkaian catu daya.Tombol-tombol SB2.SB3 mempunyai sepasang titik yang biasanya tertutup dan sepasang kontak yang biasanya tertutup, yang masing-masing dihubungkan dengan rangkaian daya koil KM1.KM2.
Misalnya titik normal tertutup tombol SB2 dihubungkan seri dengan kumparan kontaktor KM2, dan kontak normal tertutup dihubungkan seri dengan rangkaian daya kumparan kontaktor KM1.Titik normal tertutup tombol SB3 dihubungkan seri dengan kumparan kontaktor KM1, dan kontak normal tertutup dihubungkan seri dengan rangkaian daya kumparan KM2.Dengan begitu, ketika SB2 ditekan, yang dapat dicolokkan hanyalah kumparan kontaktor KM2, dan KM1 mematikan daya.Ketika SB3 ditekan, hanya kumparan kontaktor KM1 yang dapat dicolokkan, dan KM2 dimatikan.Jika SB2 dan SB3 ditahan pada saat yang sama, kedua kumparan kontaktor tidak dapat dicolokkan. Ini berfungsi sebagai interlock yang dapat mengunci sendiri.
4. Setelah motor berjalan ke arah maju (atau arah mundur), tidak perlu menekan tombol stop untuk mematikan motor, tetapi tekan tombol pengoperasian arah mundur (atau arah maju) secara bersamaan untuk menghidupkan motor. berlari ke arah sebaliknya.
5. Perlindungan tegangan lebih pada motor dilakukan oleh relai termal FR.
Waktu posting: 20 April-2022
